记者王瑞超
实习生李兆童
本周五20:30，美国劳工部将公布6月非农就业报告，其中新增非农就业人口数据最受关注，前值为27.2万人，预期值19万人，预期降幅较大。如果公布值确实如预期一般，美联储降息预期将增强，美元指数受利空冲击概率较大。历史数据看，过去12个月，非农就业人口的波动幅度较大，2023年7月、10月、11月和今年4月，数据均处于相对低位，其它月份数据处于相对高位。经常出现上月增幅30万人以上，本月就大降至20万人以下，下月又再次跳涨至27万人的“上蹿下跳”结果。虽然小非农ADP预示大非农公布值于前值差别不大，但由于非农就业人口数据的波动性较强，最终的结果仍存在较大变数。
今日需要关注的数据有，英国6月SPGI服务业PMI终值、美国6月ADP就业人数变动、美国5月贸易帐、美国截至6月29日当周初请失业金人数、加拿大5月贸易帐、美国5月耐用品订单月率修正值、美国5月工厂订单月率和美国6月ISM非制造业PMI。
记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,新建潍坊至烟台高铁(以下简称潍烟高铁)于10月21日开通运营,潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快24分钟、34分钟、78分钟可达,莱州、招远市接入全国高铁网,进一步促进山东半岛城市群互联互通。
潍烟高铁起自潍坊市昌邑站,经青岛市,至烟台市芝罘站,通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站,通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站,线路全长237公里,设计时速350公里,于2020年12月开工建设,设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站,其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站,其余为既有车站。
项目开通运营前,铁路部门精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对潍烟高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高铁安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
潍烟高铁建成通车后,最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达20列,均为跨线列车,潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达；济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达,莱州、招远市迈入高铁时代。为满足旅客不同出行需求,潍烟高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价信息可通过铁路12306查询。记者10月20日查询12306发现,潍烟高铁部分车次车票已经开售,莱州到济南东票价126元起,招远到济南东票价147元起。
潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分炒股平台杠杆公牛配资,是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道,东接青岛至荣成城际铁路,西连潍坊至荣成高铁,路网地位十分重要。潍烟高铁开通运营后,胶东半岛实现高铁成环,将极大便利沿线人民群众出行,对于促进区域互联互通,打造“轨道上的山东半岛城市群”,促进经济社会高质量发展,具有重要意义。烟台将实现“县县通高铁”,全方位融入青烟潍“一小时经济圈”、济南“两小时经济圈”、北京“三小时经济圈”。